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鉄道事業者や鉄道関連メーカーに対し、車両部品や電気機器などを仕入れて販売する商社。
この銘柄の要点のまとめです。各数値の意味・内訳・根拠は、下の項目でひとつずつ確認できます。数値はコードが計算・売買の合図ではありません。
上の総合点（27点）を、各ファクターがどれだけ押し上げているかの内訳です（検証済みの効きで合成＝さがすの並び順）。
総合点（27点）＝上の各ファクターの点の合計。各ファクターを過去検証の勝ち幅（効き）で重み付けして 0〜100 に合成しています（AIでなくコードが計算）。
ほかの数字：6ヶ月リターン＝過去6ヶ月の株価変化／増収率・増益率＝直近の通期実績 vs 前期（年次）／勝ち幅＝そのファクターで市場全体の小型上位群を選んだときの過去半年の超過リターン（市場全体の実測。この銘柄個別の成績ではありません。各ファクター詳細で保有期間別も）。
前回の開示 06/04 ・ 次の四半期開示（目安）まで あと36日
「勝ち幅」＝そのファクターで市場全体の小型上位群（上位20%）を選んだときに、過去の半年で市場平均より何%多かったかの実測（市場ベータ除去後）。この銘柄が上位群に入る・この銘柄個別の成績、という意味ではありません。過去の検証の事実であり、売買の合図ではありません。開示日の目安は前回開示＋約3ヶ月の機械計算です。
何を
鉄道車両用の電気品、車体用品、エンジン部品、コネクタ・電子部品など多様な鉄道関連製品。
だれに
JR各社などの鉄道事業者、鉄道車両メーカー、電気品メーカー、信号メーカーなど鉄道関連企業全般。
どう稼ぐ
予想の出し方は標準的・会社が業績予想を控えめに出すクセの強さ（0〜100・高いほど上振れしやすい）
稼ぐ効率は控えめ・自己資本に対する利益率。高いほど効率的（10%以上が目安）
株価に対する年間配当の割合
バーの長さは見やすさのための目安（合否ではありません）。同業比の割安さ（PER・PBR）は上の総合点の内訳をご覧ください。
この会社の株価が、ドル円や米金利の動きと過去どれくらい一緒に動いてきたかを実測したものです。
過去（2023-10〜2026-07）で見ると、ドル円の動きとこの株の値動きに、はっきりした関係は見られませんでした。
実測期間 2023-10〜2026-07・482営業日で計測
過去（2023-10〜2026-07）で見ると、米長期金利の動きとこの株の値動きに、はっきりした関係は見られませんでした。
実測期間 2023-10〜2026-07・482営業日で計測
過去の値動きの相関を実測したものです。将来を予測するものでも、上がる/下がる理由（因果）を示すものでもありません。
調整後の株価（分割・配当を反映・最大5年）。移動平均は事実の描画であり、売買の合図ではありません。
| 支持の目安 | 価格 | 現在比 |
|---|---|---|
| 移動平均25日 | 2,621円 | -6.4% |
| 移動平均75日 | 2,623円 | -6.3% |
| 移動平均200日 | 2,673円 | -4.5% |
| 出来高集中帯2,813円〜2,852円 | 2,833円 | +1.2% |
| 過去の安値2026-06-25 | 2,510円 | -10.4% |
| 過去の安値2026-04-03 | 2,459円 | -12.2% |
| 過去の安値2025-12-22 | 2,743円 | -2.0% |
「現在比」がマイナス＝いまの株価より下＝下値のメド。事実の提示であり売買の合図ではありません。
有価証券報告書（EDINET）のセグメント情報から抽出した事実です。会社の事業構成の把握用で、売買の合図ではありません。
売上高（億円）
この銘柄が満たすファクターが、全市場の過去検証（walk-forward・初見の期間）で「その後およそ半年」どれだけの勝ち幅だったかです。1銘柄の少ない事例ではなく、市場全体で確かめた効きです。
「勝ち幅」＝そのファクターで市場全体の小型上位群を選んだときの、その後およそ半年（120営業日）の超過リターン（初見の期間＝out-of-sample の実測）。この銘柄個別の成績ではなく、単月内は銘柄間で相関するため実効サンプルは見た目より小さめです。将来を保証するものではなく、売買の合図でもありません。
▼ AI仮説深掘り（次に確認すべきこと）
無料AIが着眼点をまとめています…（初回は少し時間がかかります）
過去4期、会社予想（営業利益）を平均+36.1%乖離。うち1期上振れ
コンプス比較は不採用: 当該銘柄のフォワードPER算出不可（価格 or 予想EPSなし）
| 2023-03-31 | 予想3億 → 実績1億 | -77.9% |
| 2024-03-31 | 予想6億 → 実績4億 | -37.9% |
| 2025-03-31 | 予想2億 → 実績0億 | -124.4% |
| 2026-03-31 | 予想2億 → 実績7億 | +384.7% |
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仕入先から仕入れた鉄道関連製品を販売先に販売することで得る売上。常時4千点以上の在庫を保有して安定供給を実現。
強み
全国に拠点展開で営業サービス網が充実、メーカーと顧客の間に立って商流を構築、顧客と仕入先の双方のニーズを仲介できる商社機能。
AIが有報「事業の内容」をやさしく言い換えた要約です（事実の説明・売買推奨ではありません）。
過去4期のうち1期で、期初の会社予想を実績が上回った。
保守度スコアは 61。
確定値の要約です（バーの長さは表示スケール）。点灯スキルは検証済みロジック（投資ファクター参照）との対応で、売買の合図ではありません。
営業利益（億円）
純利益（億円）
開示された売上・営業利益・純利益の推移（事実）。マイナスは赤で下向き。四半期の区切りは会社の開示単位です。
| 株価 | — |
|---|---|
| 時価総額 | — |
| PER（予想） | — |
| PBR | — |
| ROE | 4.9% |
| 配当利回り | — |
| 増収率（実績） | 16.6% |
| 増益率（営業利益） | 1752.3% |
| EPS（実績） | 174.94円 |
| EPS（予想） | 160.1円 |
| BPS | 3,583.56円 |
| 平均出来高 | 438株 |
| 平均売買代金 | 1百万円 |
守りの事実：過去7期で営業赤字 1 回・営業利益率 平均1.1%（ブレ±0.7pt）
確定値の事実提示です（直近開示・60営業日平均）。配当/PBR/EPS/BPS は株式分割を現在の株数基準に調整し、株価と揃えています。
確定値の事実提示（コード計算・売買の合図ではありません）。財務安全性・キャッシュフローは直近本決算（通期）の開示に基づきます。流動比率など一部の詳細指標は今後追加予定です。
| 2024年度 | 25円 |
|---|---|
| 2025年度 | 25円 |
| 2025年度 | 25円 |
| 2025年度 | 25円 |
| 2026年度 | 25円 |
| 2026年度 | 25円 |
1株あたり年間配当（開示ベース）。将来の配当を保証するものではありません。
当社は、株主に対する利益還元と内部留保の充実を総合的に勘案し、収益性、成長性、企業体質の強化を考慮しつつ、安定的な配当の継続維持を基本方針としております。当社の剰余金の配当は、現在、期末配当の年１回を基本的な方針としており、配当の決定機関は取締役会であります。また、当社は会社法第459条第１項の規定に基づき、取締役会の決議をもって剰余金の配当等を行うことができる旨を定款に定めております。なお、剰余金の配当基準日は、期末配当は毎年３月31日、中間配当は毎年９月30日とする旨を定款に定めております。当事業年度の剰余金の配当につきましては、安定的な配当の継続維持を基本方針に次期以降の見通し等を勘案し、１株につき普通配当25円としております。内部留保資金の使途につきましては、経営体質強化と将来の事業展開投資として投入していくこととしております。
有価証券報告書（EDINET）の【配当政策】から抽出した会社の記述（原文）です。将来の配当を保証するものではなく、売買の合図でもありません。
直近の決算開示（2026-06）で、会社自身が出した来期の通期予想です。会社の自己申告であり、上振れ／下振れの傾向は上の保守度で確認できます。
売上
320億
営業利益
6億
EPS
160.1円
予想配当
—
今期実績（営業利益 7億）に対し、来期は-17.5% の減益ガイダンス。
数値は J-Quants の決算開示（来期の会社予想）。会社予想であり、当社の予測・売買の合図ではありません。
会社が期中に通期の営業利益予想をどう見直し（上方／下方修正）、最終的に実績がどうだったか。 「控えめに出して上振れる」クセ＝保守度スコアの素です。
実績 7億会社予想比 +75% 上振れ
実績 0億会社予想比 -100% 下振れ
数値は J-Quants の決算開示（通期・営業利益の会社予想と実績）。事実の提示であり、売買の合図ではありません。